令和4年3月11日: 東日本大震災トリアージ訴訟を掲載
かつて0番線・0番のりばが存在した駅一覧
画像リンクは外部へのリンクです。★は,往時の写真と思われるもの,☆は遺構です。
リンク切れ,リンク紹介などありましたら,ページ下部の送信窓からお願いします。
駅名 |
|
会社 | 主要使用線 | 廃止理由 | 廃止時期 |
---|---|---|---|---|---|
長崎駅 | ★ | JR九州 | 長崎本線 | 高架化廃止 | 2020年3月28日高架化 |
諫早駅 | ★ |
|
島原鉄道線 | 改築廃止 | 2016年6月17日改築呼称廃止 |
早岐駅 | ★ |
|
佐世保線 | 呼称変更 | 2013年3月16日,1番のりばに変更 |
姫路駅 | ★ |
|
姫新線 | 高架化廃止 | 2008年12月22日高架化 |
愛・地球博記念公園駅 (旧:万博会場駅) |
★ | 愛知高速交通 | 東部丘陵線 (リニモ) |
博覧会終了に伴い仮設部分を廃止 | 2005年9月27日使用中止 |
太田駅 | ★ | 東武鉄道 |
|
高架化廃止 | 2004年11月25日高架化 |
西鹿児島駅 (現:鹿児島中央駅) |
JR九州 | 指宿枕崎線 | 改築廃止 | 2004年3月13日使用中止 | |
名古屋駅 | ★★ | JR東海 | 駅ビル建設に伴い廃止 | 1993年ころ使用中止 | |
宮崎駅 | JR九州 | 日南線 | 高架化廃止 | 1993年10月1日高架化 | |
三原駅 | JR西日本 | 呉線 | 高架化廃止 | 1990年6月26日高架化 | |
金沢駅 | ★ | JR東日本 | 七尾線 | 高架化廃止 |
1990年6月5日高架化 0A, 0Bのりばが存在した。 |
出雲市駅 | ★ | JR西日本 | 大社線 | 大社線廃止 | 1990年4月1日廃止 |
遠軽駅 | JR北海道 | 名寄本線 | 名寄本線廃止 | 1989年5月1日廃止 | |
札幌駅 | ★★ | JR北海道 | 高架化廃止 | 1988年11月3日高架化(詳細不明) | |
瀬高駅 | 国鉄 | 佐賀線 | 佐賀線廃止 | 1987年3月28日廃止 | |
網走駅 | ★ | 国鉄 | 勇網線 | 勇網線廃止 | 1987年3月20日廃止 |
国分駅 | ☆ | 国鉄 | 大隈線 | 大隅線廃止 | 1987年3月14日廃止 |
薩摩大口駅 | ★★ | 国鉄 | 宮之城線 | 宮之城線廃止 | 1987年1月10日廃止 |
伊達紋別駅 | ★ | 国鉄 | 胆振線 | 胆振線廃止 | 1986年11月1日廃止 |
羽犬塚駅 | 国鉄 | 矢部線 | 矢部線廃止 | 1985年4月1日廃止 | |
倉吉駅 | 国鉄 | 倉吉線 | 倉吉線廃止 | 1985年4月1日廃止 | |
来迎寺駅 | ★ | 国鉄 | 魚沼線 | 魚沼線廃止 | 1984年4月1日廃止 |
喜多方駅 | 国鉄 | 日中線 | 日中線廃止 | 1984年4月1日廃止 | |
広島駅 | ★ | 国鉄 | 宇品線 | 宇品線廃止 | 1972年4月1日廃止 |
山本駅 | 国鉄 | 唐津線(岸獄支線) | 唐津線岸嶽支線廃止 | 1971年8月20日廃止 | |
斜里駅 | 国鉄 | 根北線 | 根北線廃止 | 1970年12月1日廃止 | |
名寄駅 | JR北海道 | 深名線 | 合理化廃止 | 深名線廃止(1995年9月4日)以前に使用停止していた | |
羽後亀田駅 | JR東日本 | 羽越本線 | 合理化廃止 | ||
干潟駅 | JR東日本 | 合理化廃止 | |||
新津駅 | JR東日本 | 磐越西線 | 合理化廃止 | ||
直江津駅 | JR東日本 | ||||
厚狭駅 | JR西日本 | 合理化廃止 | |||
岡山駅 | JR西日本 | 赤穂線 | 呼称変更 | 赤穂線用 | |
七尾駅 | のと鉄道 | 七尾線 | 呼称変更(のとホーム) | ||
小樽駅 | ★ | JR北海道 | 番線呼称変更 | ||
函館駅 | ★ | JR北海道 | 江差線 | 駅舎改築工事に伴い廃止 | |
高松駅 | ★ | JR四国 | 番線呼称変更 | ||
米沢駅 | ★ | JR東日本 | 米坂線 | 番線呼称変更 | 5番線に変更された |
大阪駅 | 国鉄 | ||||
八王子駅 | 国鉄 | 八高線 | |||
新宿駅 | 国鉄 | ||||
国分寺駅 | 西武鉄道 | 多摩湖線 | 改築廃止 | 1980年代~90年に廃止?参考ページ | |
千葉駅 | 国鉄 | ||||
足利駅 | 国鉄 | ||||
大分駅 | 国鉄 | ||||
三条駅 | 京阪 | ||||
以下は詳細不明です。存在しなかった可能性があります。 | |||||
福島駅 | 国鉄 | ||||
会津若松駅 | 国鉄 | ||||
福知山駅 | 国鉄 | 理由不明 | 参考ページ | ||
松戸駅 | 国鉄 | ||||
渋川駅 | 国鉄 | 吾妻線 | 吾妻線廃止? | ||
赤羽駅 | 国鉄 | 赤羽線 | 呼称変更 | ||
秋田駅 | 国鉄 | 男鹿線 | |||
江別駅 | 国鉄 | ||||
総社駅 | 国鉄 | 吉備線 | |||
貴生川駅 | 信楽高原鉄道 | 呼称変更(信楽線ホーム) | |||
佐貫駅 | 関東鉄道 | 竜ヶ崎線 | 呼称廃止? | 駅員の話: 「昔『0番線』と言っていたか?さぁー、知らないなー」 | |
松川駅 | 国鉄 | 川俣線 | 1972年5月14日川俣線廃止 |
世界の0番線:
屏東駅(台湾)・・・駅改良工事に伴い、2010年に仮設の0番のりばが設置されたが、程なく1A番のりばに変更となった。恐らく「零」が「霊」に通じて縁起が悪いから。
ウプサラ中央駅(スウェーデン)・・・駅改良工事に伴い2009年頃閉鎖。
ビジャルバ駅(スペイン)・・・呼称変更。変更前写真、変更後写真。
詳細不明駅などについて、情報源をお持ちの方がいらっしゃいましたら、下方の連絡フォームからご連絡頂ければ幸いです。